1.加油站防雷意識差，安全隱患多。
(1)加油站的防雷意識普遍較差。加油站工作人員普遍缺乏防雷知識，防雷意識較弱。作為加油站防雷工作的核心，防雷人員的安全意識將直接影響加油站的安全。
(2)加油站未安裝防雷設備。部分加油站未進行防雷安全評估，加油機、油罐、輸油管道等設備未安裝專用防雷設備，工作人員未配備防護設備。
(3)加油站防雷設備維護不良。雖然許多加油站安裝了防雷設備，但缺乏專業的防雷維護人員，無法對防雷設備進行全面、定期的檢查和維護，許多防雷設備已經老化或損壞。
(4)加油站近距離內有高大樹木、金屬信號塔等，可能會出現錢包現象。
(5)加油站內的金屬圍欄、欄桿、防盜門、告示牌等進行等電位連接處理。
2.加油站地理位置不合理。防雷設施不符合防雷要求。
加油站一般建在城市開闊區域或鄉鎮公路兩側，因為它是開闊區域的重要建筑，更容易遭受雷擊。加油站的供電線路一般通過380V或10kV交流架空線路引至加油站附近，然后直接埋地或先通過變壓器降壓，再埋地，從地下進入加油站建筑。一些老加油站或村鎮附近的加油站沒有埋設加油站的供電線路，容易產生感應雷電電磁脈沖，造成加油站電子設備損壞。
除供電線路外，村加油站外部通信網絡一般通過架空線路引入，但很少在通信線路上安裝專用防雷電涌保護器，也是加油站防雷電的安全隱患，容易引起感應雷。
解決加油站防雷工程中存在的問題的對策。
1.進一步提高對防雷安全工作重要性的認識。
加油站是一個容易發生爆炸事故的地方。一旦發生事故，將造成巨大的人員和財產損失。因此，要提高對加油站防雷工作的認識。
①要讓加油站工作人員從被動防護轉變為主動防護，積極開展防雷作業。
②對已建成的加油站的鐵欄桿、防盜門、標志等進行等電位連接加油站按等電位連接標準直接安裝鐵設備。
③相應部門應對加油站工作人員進行統一的防雷培訓，并向他們傳授雷電的基本知識、相應的防雷方法和設備的工作原理。
④加油站工作人員應根據氣象部門實時提供的雷電預報和預警信息，在雷雨天進行防雷操作。
許多痛苦的加油站雷電事故告訴我們，我們不能冒險防治雷電。只有扎實開展加油站防雷作業，才能有效避免加油站雷電事故的發生。
2.做好加油站防雷裝置的安全檢查。
(1)新建、改建的加油站原施工方案應包括防雷設計。加油站施工過程中應對防雷系統進行跟蹤監督，加油站施工后應對防雷系統進行驗收。確保防雷系統與加油站施工的其他系統在設計、施工、監理和驗收方面保持一致。
(2)已投入使用的加油站應對建筑物、供電線路、網絡線路、電子設備等安全隱患進行調查，及時整改發現的安全隱患，確保加油站防雷達到《建筑防雷設計規范》
(GB50057-2010版)?！督ㄖ娮有畔⑾到y防雷技術規范》(GB50343-2012)等相關技術標準要求。
(3)有關部門應當按照《氣象法》、《氣象災害防御條例》、《防雷減災管理辦法》等法律法規的精神，每年對加油站防雷設備進行兩次安全檢查，責令檢查不合格的加油站及時更換和維護防雷設備。
3.確保加油站與附近物體之間的安全距離。
高大的樹木。金屬信號塔是雷雨天容易被雷電擊中的目標。如果加油站靠近這些高大的樹木，信號塔很可能被錢包雷擊破壞。因此，有必要確保加油站的房屋、油箱、電子設備和架空線路遠離高大的樹木和金屬信號塔。
此外，地電位反擊也是加油站雷電災害頻發的常見原因。
在施工過程中，加油站不僅要保證地面接閃器和油箱區域的安全距離，還要保證地下接地系統與加油站地下供電線路和網絡線路的安全距離。加油站地下線路布置安裝是一個秘密工程。施工方不得忽視地下線路的合理布置，以趕上工期進度。有關部門在加油站施工過程中應進行實時監督。
4.等電位。防靜電。
加油站內的所有金屬物體，包括鐵欄桿、通知欄、防盜門、加油機、油罐、輸油管等，必須與放置在加油站建筑物內的均壓環電氣連接。
這樣就實現了等電位，有利于防止加油站不同金屬物體之間的電荷差。
此外，油罐車在加油站卸油時，油罐車會聚集大量靜電荷，容易造成油爆炸事故。加油站卸油區。儲存區應及時安裝防靜電接地線，以便導出油罐車上的靜電荷。
5.接地系統的合理設計。
除了電氣連接外，加油站油罐和輸油管還需要良好的接地處理。加油站的所有防雷措施都需要通過接地系統接入地球，從而將雷電電流引入地球，保護加油站的電子設備和油品。加油站的總接地裝置應接受防直接雷電接地設備、防靜電接地設備、電源和網絡線路接地設備，但接地電阻應根據上述設備中小的接地電阻確定，必須小于或等于4ω。這樣，即使加油站遭遇雷擊，雷電電流也可以通過接地裝置迅速引入地下，不會損壞加油站的電子設備和燃料產品。
